导轨式升降平台钢丝绳液压自动调整装置
导轨式升降平台的典型结构为电动机+钢丝绳+链条+液压油缸，在实际安装过程中，两根钢丝绳的长度存在差异造成歪斜影响了升降平台的正常使用，需要多次调整钢丝绳才能达到平衡。传统的钢丝绳调整方式必须先停止货梯工作，钢丝绳根数越多，调整难度越大需要多次重复调整，调整时间长劳动强度大，工作效率很低。
导轨式升降平台钢丝绳液压自动调整装置用在钢丝绳的松紧度调整上，液压泵由电动机驱动工作油液就连续不断进入到液压缸，推动柱塞逐渐上升使平衡轴逐渐举升，自动调整钢丝绳的提升高度，达到一定调整高度时液压泵停止工作，液压缸的油液压力将使单向阀关闭，柱塞连同平台一起呗自锁不动，停止在举动的位置。钢丝绳液压自动调整装置通过调整两侧液压缸，能够根据实际情况调整负载钢丝绳的高度，使负载始终保持水平状态，从而使其平衡移动，受力均匀定位准确调整方便快捷，不需要升降车停机作业不影响其正常工作。节约了人力物力，对起升机构的正常作业无任何影响，控制精度高、清洁环保，免维护降低了维修保养成本。
导轨式升降机材料分类盘点
1.氧化锆全陶瓷轴承。导轨式升降机全陶瓷轴承具抗磁电绝缘、耐磨耐腐蚀、无油自润滑、耐高温耐高寒等特点，可用于ji度恶劣环境及特殊工况。套圈及滚动体采用氧化锆(Zr02)陶瓷材料，保持器使用聚四氟乙烯(PTFE)作为标准配置。
2.氮化硅全陶瓷轴承套圈及滚动体采用氮化硅(Si3N4)陶瓷材料，保持器使用聚四氟乙烯(PTFE)作为标准配置，一般也可使用RPA66-25，PEEK，PI，以及酚醛夹布胶木管等。
3.SiN4制全陶瓷轴承相比较Zr02材料可适用于更高转速及负荷能力，以及适用于更高的环境温度。同时可提供用于高速高精度高刚性主轴的精密陶瓷轴承，制造精度达P4至UP级。
4.满装球型全陶瓷轴承一面带添球缺口，因采用无保持架结构设计，可以比标准结构的轴承装入多的陶瓷球，从而提高其负荷能力，另外还可避免因保持架材料的限制，可达到陶瓷保持架型全陶瓷轴承耐腐蚀及耐温效果。
5.混合陶瓷球轴承。导轨式升降平台的陶瓷球特别是氮化硅球具有低密度、高硬度、低摩擦系数，耐磨、自润滑及刚性好等特点，特别适合做高速、高精度及长寿命混合陶瓷球轴承的滚动体(内外圈为金属)。
