液压油缸的正确使用方法

液压缸是液压系统中z重要的构成元件，将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。密封圈临时使用以后，摩擦磨损会使其丧失密封性能，或者橡胶等资料老化使密封圈完全损坏，以及转轴与套之间由于磨损，使孔轴间间隙增大，从而引起漏油现象。

液压升降机在使用的时候，由于箱体和箱盖的结合面加工时，平面度严重超差以及外表粗糙度太粗，或者剩余内应力过大引起变形，使结合面贴合不严密，或者紧固件发生损坏松动现象，往往都会引起漏油现象。

铸造箱体时，质量不合要求，出现砂眼、气孔、裂纹、组织疏松等缺陷，而又未及时发现，设备使用过程中，这些缺陷往往就是设备漏油产生的根源。油管选用塑料管，管接头选用塑料接头时，经过临时使用以后，会出现资料老化问题，造成油管和管接头破裂，引起漏油故障。

缸筒与导向套间的密封是静密封，可能造成漏油的原因有：

1.密封圈质量不好；

2.密封圈压缩量不足;

3.密封圈被刮伤或损坏;

4.缸筒质量和导向套密封槽的外表加工粗糙。

拆检有外泄漏的水平液压缸时发现，O形圈有的已刮伤，这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。装配时，先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平，再把装好密封圈及活塞杆的导向套 从缸筒右端装好，这时取出橡胶垫或专用填充环，装入内卡键环，然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止。

液压升降机由于维修不当而引起的漏油对润滑系统选用和调节不合适而引起漏油。该密封的没有设计密封，或者密封尺寸不当，与密封件相配的结构不合理造成设备出现漏油现象。液压升降机由设计不合理引起的漏油没有合理的回油通路，使回油不畅造成设备漏油。相关件装配不合适引起漏油的情况比较罕见。换油不合要求，往往也会引起设备漏油。封件与使用条件不相适应，造成设备漏油现象。