钢丝绳电动葫芦怎么维护制动器？

      钢丝绳电动葫芦的制动器是非常重要的一部分，在使用中也是非常容易发生问题的一个零件，如果制动器出现问题，在使用的时候就无法保证使用的安全，所以制动器的维护是整个机器的关键所在，如果出现问题要怎么解决呢？下面就给大家讲解一下。

     s先在日常使用中我们经常见到的就是失灵与下滑两种。在使用的时候我们发现制动器的配件间隔经常会超过八毫米，这个时候检查配件的表层，我们就会发现磨损是非常多的，这个时候我们可以松开制动器衔接的螺丝钉，拆下风扇齿轮，然后除掉表面带着的多余的油渍，在稍微调节一下螺母，就达到了很好的间隔距离。如果弹簧有明显的疲劳倾向，这个时候应该更换新的弹簧，如果制动环发生了损坏，这就非常难以保证间隔，这个时候只能更换新的制动环，在换的时候需要换掉一些固定的零件，在把新安装的制动环沾一些少量的水，这样方便可以更好的镶嵌。

    制动器在钢丝绳电动葫芦刚开始使用的时候没有办法正常启动是一个常见的故障，造成这样故障主要是因为制动配件之间的间隙比较小或者是因为杂物存在的太多了导致出现了堵塞的现象，这个时候应该轻轻的调整螺母以方便被锁紧，增加彼此间的间隔，也可以拆掉后盖用手清洗。

    在正常使用的时候，我们要经常对钢丝绳电动葫芦制动器进行检查和维护，不然在时候的时候发生了危险事故，后悔也来不及了。

钢丝绳电动葫芦在安装的时候电路怎么处理？

    钢丝绳电动葫芦我们都知道它是有电才能转动起来，不同于手拉葫芦，新购买的或者拆开重新组装，在安装过程中重要的就是电路要怎么安装，电路要何去何从呢？下面就给大家讲解一下。

    主电路是用断电路QF来作为短路保护的，接触器KM1、KM2控制的是提升电机M1、KM3、KM4控制进行点击M2的正反向运行，它们都是靠改变施加于电动机三相电源的相序实现正转或者反转的，YB是电磁制动器，它装在提升电机M1的端部，可以保证吊钩的准确定位。

    控制线路是选择电机的电动控制电路，上面两条的路分别用来提升、下降控制，两个支路悬挂式符合按钮B1、SB2来控制起停，SQ1作上限位开关，用于提升的终端保护；下面两条支路分别为行车的向前、向后移动控制，它们由悬挂式符合按钮SB3、SB4来控制起停，SQ2、SQ3分别是前、后移动限位开关，作水平移动的终端保护。熔断器FU用作短路保护。

    前进控制：按下符合按钮SB3，SB3常闭触头先断开，保证接触器KM4不会得电吸合，SB3常开触头后闭合，接触器KM3得到后电开始吸合，行进电动机M2得到后电开始起动。移动至规定位置时，松开SB3,KM3断电释放，M2停机。如操作者操作失误或由于某种原因导致SB3触头短路，行进到终端位置时，限位开关SQ2断开，接触器KM3断电释放，电动机准确停止。

     同理，操作者可自行分析后退控制和升、降控制。

    钢丝绳电动葫芦安装，是在对面墙的MAIN，使用工字钢架设导轨，导轨上安装一个操作吊钩，在使用按钮盒在地面上就可以自由的进行上下左右移动控制，这是一个工厂经常使用的移动工具之一。