桥式起重机导电滑触线**防护板设备部位

       在公司制造中采用的桥式起重机做为设备，必须应用电力工程推动，在桥式起重机的运作范畴内，一般应用**滑触线做为配电方法，为了确保桥式起重机的**用电，及其起重工的生命**，起重设备**规程对桥式起重机导电滑触线规定安裝**防护板设备，我为各位详细介绍下桥式起重机应当设定导电滑触线**防护板的部位有什么。

　　依据**规程的规定，桥式起重机以下部位应设定导电滑触线**防护板：

　　①驾驶员室坐落于大货车**滑触线端时，通往起重设备的楼梯和走台与**滑触线中间应设定**防护板;

　　②桥式起重机大货车滑触端端梁下，应设定**防护板，以避免吊装工具或镀锌钢丝绳与滑触的出现意外触碰;

　　③别的应用**滑触线的起重设备，对易产生触电事故风险的位置应设定导电滑触线**防护板;

　　④桥式起重机作双层布局时，下一层起重设备的**滑触线设定**防护板。

　　在桥式起重机上设定导电滑触线**防护板的目地是防护**滑触线，避免伤亡事故的产生。公司采用的有关企业一定要加强机器设备的检测维护保养工作中，保证**防护板设备的健全。

桥式起重机大车的传动形式有哪些？

       桥式起重机大车的传动形式是什么?今日有一个桥式起重机厂家为您介绍一下。

　　1、桥式起重机由电机组成.减速机.刹车.传动轴.联轴器和轮子。根据传动机构的不同，可分为分体传动和集中传动两种形式。

　　2、单独驱动安装在桥式起重机上，安装两组相同但没有连接的驱动装置。分体式的优势在于，机构自重轻，分配器性能好，安装维修方便。有一些单独的传动运转机构也采用了“三合一”的方法，即把电机.制动器和减速器合为一体，使其体积小、重量轻、结构紧凑等优点更加突出。该方法的缺点是，行走部件振动较大，对传动机构及金属结构产生不利影响，不利于**运行。

　　3、单独驱动不会破坏轮子的直线运动规律，通过实际工作的表现，也避免了集中传动带来的某些弊端。所以，在跨度超过16.5m的桥式起重机中，目前生产的吊车均采用分动式传动。

　　透过桥式起重机厂家为您介绍桥式起重机的传动方式您有没有了解?但愿能更好地帮助你。