起重机的机械部件吊钩组的拆卸安装
吊钩组也成为起重机的取物装置，它是吊钩和轮滑组动滑轮的组合键。
吊钩是取物装置中使用得非常广泛的一种。它是具有制造简单和使用性强的特点。
吊钩按用途不同制成工字型断面、丁字型断面和梯形断面。根据制造方法又可分为铸造吊钩(锻钩)和板型吊钩(板钩或叠片式吊钩)。锻造和冲压、退火热处理，再经过机械加工，热处理后表面硬度要求为95~135HB。锻钩可制成单钩和双钩，单钩主要用在75t以下的起重机上，双钩用在50~100t的起重机上。板钩只用在75t以上的起重机上，板钩由每片厚度为30mm成形板片铆合制成。板钩在钩上装有护板，板钩通常用Q235-A钢或16Mn扎制钢板制成。板钩由于其板片不可能同时断裂。所以板钩的可靠性高，但板钩的断面形状不能为矩形，因此钩体的材料不能被充分利用。板钩也分为双钩和单钩，单钩用在起重量为37.5~175t的起重机上，双钩用在起重量在100t以上的起重机上。
(一)吊钩的危险断面
吊钩的危险断面是日常检查和**检验时的重要部位，经过对吊钩的受力分析，得出吊钩有以下危险断面的单钩为例进行说明，吊挂在吊钩上的重物的重量为Q)。
(1)B-B断面
由于重物的重量通过钢丝绳作用在这个断面上，此作用力有把吊钩切断的趋势，在该断面产生切应力。
又由于该处是钢丝绳索具或辅助吊具的吊挂点，索具等经常对此处摩擦，该断面横街面积会因磨损而减小，从而增大剪断吊钩的危险
(2)C-C断面
在该面上Q力有把吊钩拉断的趋势。在这个断面位于吊钩柄柱螺纹的推导槽处，为吊钩*小断面处，有被拉断的危险。
(3)A-A断面
吊钩在Q的作用下，除了产生拉、且应力之外，还有把吊钩拉直的趋势。吊钩中，中心线以右的各断面除受拉伸之外，还受到力矩M的作用。
在力矩M的作用下，A-A断面的内侧产生弯曲拉应力，外侧产生弯曲压应力。A-A断面的内侧受Q力的拉应力和M力矩的拉应力的叠加应力作用，外侧受Q里的拉应力与M力矩的压应力的叠加应力作用，这样内侧应力将是两部分拉应力之和，外侧应力将是两应力之差，即内侧应力将大于外侧应力，因此，通常将吊钩断面制成内侧厚、外侧薄的梯形或T字形。
(二)吊钩的安装技术要求
吊钩广泛地使用在各种形式的起重机械中。目前使用的吊钩有的按沿用的行业标准制造，有的按GB1005.1~5《起重吊钩》制造。在检车和检验时，各位吊钩的检查项目和内容均相同，但在要求上略有不同。
(1)吊钩的安装检查
用在起重机的吊钩应根据使用状况定期进行检查，*少每半年检查一次，并进行清洗润滑。吊钩一般的检查方法是：先用煤油清洗吊钩钩体，然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其对危险断面要仔细检查，对板钩的检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其对危险断面要仔细检查，对板钩的衬套、销轴、轴孔等检查其磨损的情况，检查各紧固件是否松动。某些大型的工作级别较高或在重要工况环境中使用的起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检查吊钩内、外部是否存在缺陷。
新投入使用的吊钩要认明钩体上的标记、制造单位的技术文件和出厂合格证。投入正式使用前应根据标记进行负荷试验，确认合格后才允许使用。检验方法是：以递增方式，逐步将载荷增*额定载荷的1.25倍，吊钩负载时间不少于10min。卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0.25%。
(2)吊钩的报废标准
不准使用铸造吊钩，吊钩应固定牢靠。转动部位应灵活，钩体表面光洁，无裂纹、剥裂及任何有损伤钢丝绳的缺陷。钩体上有缺陷不得焊补。为防止吊具字形脱钩，吊钩上应设置防止意外脱钩的**装置。
吊钩出现下述情况之一时，应报废：
①表面有裂纹。
②危险断面磨损量，按沿用的行业标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的10%;按GB10051.1~5制造的吊钩，应不大于原高度的5%。
③开口度比原尺寸增加15%。
④扭转变形超过10°。
⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
⑥板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套;板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于00.30mm。
(三)吊钩的拆卸
①拧下两端的螺栓，卸下定轴板。
②拆卸螺母11、垫圈12和螺栓10(图3-1)。
③卸去吊钩横梁两侧的拉板。
④卸掉螺母22和螺栓21，可拧下吊钩螺母4，吊钩即可从吊钩横梁的孔中取出来。
(四)吊钩的检修
①用煤油清洗吊钩本体，擦干后用放大镜全面检查，如发现裂纹，不允许焊补，应立即更换。
②检查拉板、横梁等零件，拉板空磨损严重时可以用优质焊条补焊后重新镗孔，如更换新件，则必须保证材料的力学性能符合要求。
③对于已使用一定时间的吊钩，由于钢丝绳的作用，往往使吊钩表面硬化，为此，吊钩应每年进行一次退火处理。20钢的锻钩，退火温度为500~600°，保温后缓慢冷却，已保证其力学性能不变。
吊钩组每年*少一次全面检查，每季度应单独检查吊钩本体一次。
