如何处理起重机失灵故障?

　起重机的主要功能是吊起货物，但在使用过程中突然出现故障。如何解决这个问题?因此，在使用起重机的过程中，一定要注意**，可能由于粗心大意而造成重大**事故，在前面分享了如何正确维护花架式龙门吊，下面就请门式起重机厂家为大家介绍一下为什么起重机在使用过程中突然出现故障。

　　原因一是刹车失灵。

　　当刹车突然失灵时，立即启动或倒车。吊车反转后，如果故障仍然存在，应根据当时情况采取有效的移动应急措施，并发出警报信号。

　　原因二是操作错误。

　　当控制器停止时，控制器停止位置不正确。此时制动电磁阀没有断电，起重机也没有停止。然而，司机误以为自己已经“停”了，所以他将此时负载急剧下降的现象视为刹车故障。

　　原因三是接触器故障。

　　当带两级换向制动的下接触器不能合拢时，当接触器合拢(放开制动)，电机从换向制动阶段切换到再生下阶段时，由于电机无动力，挂钩会自由落下。在这种情况下，请立即停止。这种钩子的自由落体常被称为制动器“错误故障”。但当控制器处于再生down位置时，当控制器被拉回零位后，故障就不存在了。

起重机需要安装哪些**装置?

　   1. 超载限制器

　　是起重机防止过载的一种**保护装置，又称起重能力限制器。其**功能是当起重机的起升载荷超过额定值时，停止起升动作，以免发生超载事故。

　　2. 扭矩限制器

　　转矩限制器是用于臂式起重机的一种综合**保护装置。

　　目前应用广泛的微机控制转矩限制器可以综合各种情况，很好地解决这一问题。力矩限制器由负载检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微机组成。当起重机进入工作状态时，将实际工作状态下各种参数的检测信号输入计算机。经过计算、放大和处理，与预先存储的额定提升力矩值进行比较，同时在显示器上显示相应的实际值。当实际值达到额定值的90%时，会发出预警信号。当实际值超过额定负载时，会发出报警信号。同时，起重机停止向危险方向移动(起吊、伸展、下降和转弯)。

　　3. 缓冲器

　　是一种安装在轨道运行起重机金属结构端部的**装置。它具有吸收运行机构碰撞动能，使碰撞减速的**功能。保险杠**检查的主要指标是装置是否牢固可靠，部件是否完好，是否具有吸收动能的能力。