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门式起重机发动机过热的处理方法、门式起重机的**注意事项如下

时间:2025-06-23来源:起重机厂家浏览次数:1

门式起重机发动机过热的处理方法

     发动机作为门式起重机的重要部件,其使用和维护也是值得关注的。那么,门式起重机发动机在使用过程中经常会出现过热的情况,那么,发生这种情况我们应当如何解决呢?下面就由小编为大家详细讲解一下吧! **要知道门式起重机发动机过热的原因。


     门式起重机发动机在工作状态下需要不断的转动和摩擦,摩擦的过程中就会不断产生热量,这也是中学*基本的物理知识了。所以说,起重轴承过热,大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。但是,门式起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的,我们只能想办法来改善门式起重机发动机过热的问题。



     想要改善门式起重机发电机过热的情况,较为常见的一种办法是对门式起重机发动机进行散热设计或冷却处理,以在发动机升温的时候可以同步对其进行散热降温或冷却降温,继而达到避免起重轴承容易过热的目的。



     鉴于发动机部件本身的精细小巧,冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现,通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环,都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。


门式起重机的**注意事项如下:

  1. 桥头引道应填满*与主梁顶面相同高度。引道及导梁或主梁及桥头应采用坚固平坦的砌体结构。

  2. 施工时应设计导梁结构。经计算,抗倾覆稳定总系数应不小于1.5。导梁长度不得小于跨距梁加5-10m导梁的2倍。

  3.导梁安装应平稳。导梁分段连接用螺栓连接时,不得随意更换专用螺栓应使用和。安装完毕后,应进行检查验收,确认合格。

  4. 吊车运输梁时,应指定专人监控梁,严禁非人接近。

  5. 载束器应该运行缓慢。在导梁上的行驶速度不应大于5m / min,并应及时纠正偏差,以保持梁式起重机在导梁轴线上运行。

  6. 梁车起落梁时,前后起吊点起吊速度应相同。

  7. 在导梁的移动过程中以及起重机在导梁上行驶时,应在导梁下方划定保护区域,禁止人员进入。

  8. 架梁机、履带、小车两端设置限位装置。

  9. 当龙门架纵向移动时,牵引方向与导轨方向应一致。

  10. 吊装时,龙门吊应垂直吊装。

  11. 轨道应固定牢固,以保证桥架机移动时不会移动。

  12. 龙门起重机应在桥头的引路上安装。装配完毕后,应进行检查。试吊装确认符合要求并形成文件后,即可移*桥架架设孔使用。

  13. 龙门起重机应平稳移动,后配重的抗倾覆**系数应不低于1.5。就位后,将前后支点用方木垫紧,并用缆索风绳固定在桥墩两侧。

  14. 门机横梁就位应满足以下要求:

  1)当门机横梁在导梁上纵向移动时,小车应停在门机中间。

  2)前后龙门吊同步运行。

  3)小车吊梁应垂直升降,不得倾斜。

  4)当提升小车梁水平移动时,两台门式起重机上的小车速度应相同。

  15. 当门机停止运行时,应锁紧轨夹,将控制开关拉*零位,切断电源,锁紧操作室门窗。

  16. 龙门起重机的拆除应在桥头堡进行。拆卸前必须先切断电源。拆下龙门吊时,底部应垫牢,顶部应配置电缆风绳,并应采取临时连接措施。

  17. 门式起重机吊装梁和拆装作业区域应设置护栏和**标志,严禁非工作人员进入。

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门式起重机与龙门吊是相同产品,只是地区不同叫法不同!还有叫法称门机、门吊、龙门架!

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