起重机超载限制器

起重机超载限制器是起重机械安全保护装置，专门用于各种型号规格的电动葫芦单双梁式起重机。该装置具有声报警、立即报警、切断起重机起升电机回路和显示起吊重物重量等功能，可避免起重设备因过负荷超载造成的设备和人身事故。因此它对冶金、机械、矿山、铁路、码头、仓库等行业现代化安全生产，具有极其重要的意义。

起重机超载限制器是具有复合功能的产品系统，主体由传感器子系统、测控子系统和主控计算机三部分组成。

一部分是由安装在起重机不同部位的传感器子系统构成，传感器实时测量并传输起重机作业时的特征物理量，如重量、力矩、位移量、风速等，并将所测量数据传输至测控子系统A、B。

二部分的测控子系统A、B，分别是具有特定功能的集成式单片机，力传感器内置式信号采集、数字滤波、精度修正和长线传输驱动，每个传感器都有各自的ID编号，分别传输给主控计算机，并且执行主控计算机发出的对起重机进行控制的命令，确保起重机安全作业。

三部分为主控计算机，它是车载计算机，主控计算机作为“一线”计算机，接收测控子系统A、B传来的起重机运行的特征数据，完成对数据的分析、储存和传输，发出具体的起重机安全运行的控制命令，进行载荷谱、作业时间谱等的起重机运行特征的图形显示、人机交流。

起重机制动器

起重机制动器包括电力液压推动器和块式制动架两部分组成。起重机制动器是用来保证起重机能准确、可靠和安全运行的重要部件。起升机构的制动装置保证了吊物停止位置，并且在起升机构停止运行后能使吊物保持在该位置，起到阻止重物下落的作用。运行机构及其他机构的制动装置除用来实现停车及保持在停留位置外，在某些特殊情况下，还可根据工作需要实现降低或调节机构运行速度。

起重机制动器通常由制动器、制动轮和制动驱动装置组成。包括调整工作行程、调整制动力矩、调整制动间隙三个方面的调整工作。它是通过摩擦原理来实现机构制动的。当设置在静止机座上的制动器的摩擦部件以一定的作用力压向机构中某一运行转轴上的被摩擦部件时，这两接触而间产生的摩擦力对转动轴线产生了摩擦力矩，这个力矩通常称为制动力矩。当制动力矩与吊物重量或运行时的惯性力产生的力矩相平衡时，即达到了制动要求。