门式起重机使用中的误区

       起重机是建筑施工和设备安装的重要施工设备，尤其是在现代高层建筑施工中。同时，作为特种作业设备，其**问题也日益突出地摆在我们面前。因此，我们需要了解设备的使用和可能产生的误区，以减少或避免**事故的发生。

　　误区一：油越多越好。如果起重机曲轴箱内机油过多，则不能少。如果油量过多，会增加曲柄连杆机构的换油阻力，增加缸壁溅油量。过量的机油会在燃烧室中造成积碳，降低发动机功率，并影响排放。检查或加油时，业主应按油标上的刻度加油。*高油位不得超过刻度上限，*低油位不得低于刻度底线。油位一般应加到两个刻度的上部。

　　误区二：辅助皮带应该是紧的而不是松的。有车主认为，改善附件皮带的密封性，可以提高压缩机的冷却功能和发电机的发电能力，所以他们尽*大努力提高附件皮带的密封性。然而，他们并不知道这种做法是错误的。辅助皮带应保持适当的张力。由于输送带过紧，载荷过大，零件的使用寿命会缩短，输送带会断裂，*终影响起重机的正常运行。

　　误区三：经常打蜡。打蜡太频繁，经常给起重机打蜡，虽然会使油漆变亮，但也会对汽车造成损坏。长期使用黑色车蜡会使车内含有碱性物质。

滑轮在起重吊装上的应用

　   本实用新型结构简单，使用方便。它可以改变滑轮组和滑轮组的方向，提升或移动移动移动物体，特别是由滑轮组组成的滑轮组与绞车、井架或其他起重机械配合使用。

　　施工安装采用起重滑车。产品规格从0.03吨到320吨不等。齿轮系是从单轮到捡拾器轮。有四种连接杆，供用户选择吊环和吊环。使用方便，可手动或移动。主要用于厂矿、农业、电力、建筑、码头、仓库、机械安装、货物吊装等生产建设。

　　通常在起重作业中，用固定滑轮支撑绳索的移动，移动滑轮可以达到节省人力的目的。在起吊、运输和起吊重物时，滑轮组或滑轮组通常与绞车配合使用。广泛用于起重作业。

　　因此，滑轮组不仅可以改变受力方向，还可以节约能源。它也可以用作减速或加速装置。当起重量较大时，应采用变形率较大的滑轮组来减小钢丝绳的张力;当起重量较轻时，应采用变形率较小的滑轮组，以减少钢丝绳的绕数，提高工作效率。滑轮组由钢丝绳、固定滑轮和活动滑轮组成，是起重机起升机构的重要组成部分。可分为两组：省力滑轮组和提速滑轮组。双滑轮组为单滑轮组。

　　链条作为定滑轮的升级版，充分继承了定滑轮的优点。同时，它采用了反向回位制动减速器和链轮组的组合，对称布置的副正齿轮旋转结构简单、耐用、高效。

　　在安装起重工具时，对滑轮及快绳夹角变化引起的钢丝绳和滑轮受力变化认识不足。导向轮吨位太小，滑轮绳太细。如果绳子断了，滑轮就会飞起来。