HZY系列运梁车是HZQ系列高速铁路架桥机的配套设备，运梁炮车主要用于将预制梁从梁场运送到架桥现场，并配合架桥机进行架桥作业，也可用于架桥机的托运。该系列运梁车采用液压驱动，操作方便，性能稳定，安全可靠。
900吨运梁炮车具有以下特点和优点：
1、采用液压驱动，液压悬挂行走桥、液压独立转向以及车架液压的升降调平。采用工业级微机控制驱动、升降转向和调平，同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整车运行非常灵活，在较小的场地实现无滑行或少滑行行驶。
2、在设计时采用高品质的通用件、标准件其中主要配件均选用国内外知名品牌以提高可靠性。整车综合性能以及技术水平均达到国际先进水平。
3、该车与架桥机配合喂梁时，支撑由固定的三点转换成超静定的多点，大大增加了支撑稳定性，降低了车架主梁的弯矩。
4、安全方面：整车配置监控报警、紧急制动装置、极限限位装置、超载保护装置、工作环境风力测控装置等。
5、运梁车在车两端设置配置完全相同的双驾驶室，可以双向行走。在驾驶室内操作可以观看到丰富的显示信息，有利于全面了解车况。
HZY型900吨运梁炮车技术参数表
| 项目/数据/型号 | HZY900 |
| 额定装载重量(t) | 900 |
| 自重(t) | 280 |
| 外形尺寸 (长 x 宽 x 高)(m) | 38.6 x 6.95x 3.4(不含司机室) |
| 空载平地行走速度(km/h) | 0-12 |
| 重载平地行走速度(km/h) | 0-5 |
| 重载平地工作压力(MPa) | 21 |
| 重载爬坡工作压力(MPa) | 30 |
| 重载爬坡度 | 5° |
| 最小转弯半径(m) | 38.4 外侧 |
| 最小转弯半径(m) | 26.3 内侧 |
| 功率(kw) | 2 x 420 |
| 轮轴数 | 16 |
| 轮胎数 | 26.5R25, 16 X 4＝64 |
| 轴距(M) | 2.1 |
| 轮距(M) | 5.0/1.2 |
| 轮压(MPa) | <0.6 |
| 接地角 | 8° |
| 离地角 | 13° |
