一、附着装置的作用与设计依据
塔式起重机附着装置是将塔身与建筑物连接、传递水平载荷的关键构件。当塔机独立高度超过设计限值（如QTZ80塔机独立高度40m）时，必须加设附着装置以提高塔身稳定性和承载力。附着装置由附着框（抱箍）、附着杆（撑杆）和连接耳板三部分组成。主要设计依据包括GB/T 5031-2019《塔式起重机》、GB/T 13752-2017《塔式起重机设计规范》和JGJ 196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》。
附着装置设计的核心参数包括：附着间距（上下两道附着间的垂直距离，一般取5~20m）、附着点距塔身中心的水平距离（通常6~10m，不宜超过12m）、塔身自由端高度（最上一道附着至塔顶距离，标准规定不超过设计值，如QTZ80不超过27m）。附着杆件长细比应控制在λ≤120，常用截面为φ76×4~φ108×6无缝钢管或∠75×8以上角钢组合截面。
二、附着装置受力分析与计算方法
附着装置承受的载荷包括：塔身传递的水平剪力、扭矩、风载荷和起重载荷引起的倾覆力矩。按GB/T 13752-2017，附着点设计载荷取最不利工况组合值乘以安全系数1.5。计算方法通常采用有限元法或简化力学模型——将塔身视为连续梁，附着点视为弹性支承，计算各附着点的反力。
以QTZ80塔机（额定起重力矩800kN·m）为例：两道附着，附着间距24m+24m，附着点距塔身中心6m。在最不利工况（最大幅度+最大额定载荷+工作风压250Pa）下，经计算塔身根部弯矩约2800kN·m，第一道附着点水平力约180kN，第二道约150kN。附着杆按轴心压杆设计，选用φ89×5无缝钢管（截面面积1320mm²，惯性矩1.16×10⁶mm⁴），计算长细比λ=85，稳定性系数φ=0.655，压杆承载力N=φ·A·f=0.655×1320×215≈186kN>180kN，满足要求。
附着框与塔身的连接螺栓按10.9级高强度螺栓设计，预紧力为螺栓保证载荷的70%，每个附着框至少设置16颗M24螺栓，抗剪和抗滑移双控校核。
三、附着装置安装与安全要求
附着装置安装须满足以下技术要求：（1）附着点应设置在建筑物主体结构上（梁、柱或剪力墙），严禁锚固在砌体或轻质墙；（2）附着杆与水平面夹角不宜超过10°，两杆夹角控制在60°~120°；（3）附着框与塔身间隙用楔形垫板填实，确保均匀接触；（4）附着杆件允许调节量为±150mm，通过正反扣调节螺杆实现；（5）安装后须进行垂直度检测，塔身垂直度偏差不大于4/1000。每道附着安装完成后，必须经载荷试验验收合格方可继续爬升。附着装置使用期间每3个月检查一次，发现焊缝裂纹、杆件变形或螺栓松动须立即处理。
