起重行业的不断发展，对于大车机构行走也做了更高的要求。由于跨度大，路轨不平，电机驱动不一致等原因，会造成大车行走两边不一致的状况，从而起重机出现钢结构偏斜等不安全的因素，可能造成起重机坍塌的严重后果。因此起重机在一些行业要求更准的定位。
大车同步纠偏采用自动和手动双重保护。正常情况下大车自动纠偏，当大车的同步误差达到比如：100-200mm之间时，自动纠偏；当达到200-300mm时，大车自动减速并迅速纠偏报警；当大车同步误差大于300mm时，发出声光报警，同时自动切断大车行走电源，人工纠偏。大车的不同步误差可在触摸屏上实时显示。
起重机纠偏装置
在桥式起重机的使用中，由于其跨度大、刚度低，使得传动机构的制造安装精度难以保证，特别是运行频繁的起重机其传动机构的积累误差更大，导致大部分桥式起重机都有不同程度的大车跑偏或啃轨现象。这极大的威胁着起重机的安全运行同时也会增加运行维护费用。
在大跨度门式起重机上通常装有纠偏装置,用来指示和调整门机运行偏斜量。大跨度门机在运行中,由于两侧支腿运行阻力不同、车轮打滑、车轮直径差异等原因,常会出现一侧支腿超前于另一侧支腿的现象。当超前量(或偏斜量)超过一定数值后,机构的运行阻力和金属构件的内力便会增大,有可能使运行电动机烧毁或金属构件被破坏,从而降低了驱动装置和金属构件的安全性与使用寿命,甚至使门机无法工作。使用纠偏装置安全性与可靠性高；采集的偏斜信号连续，纠偏的精度高；外部因素对偏斜信号的影响小；调整两边驱动电机的转速、自动修正车架的偏斜。因此在大跨度门式起重机上装有大车纠偏装置，大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预防和消除具有十分重要的意义。
