门式起重机的机构设置包括主要组成部分和辅助部件，它们各自承担着不同的功能和作用，主要包括以下几个方面：

　　主梁结构： 主梁是门式起重机的主体支撑结构，负责承受和传递起重机的重量和吊重物的重量。主梁的设计要考虑到承载能力、刚度和稳定性等因素，以确保起重机的**运行。

　　起升机构： 起升机构是门式起重机的核心部件，用于实现货物的上升和下降。它通常由电动机、齿轮箱、钢丝绳和滑轮组成，通过控制起升机构的运行，可以实现货物的垂直运动。

　　行走机构： 行走机构用于实现门式起重机在轨道上的移动，通常由电动机、齿轮箱、轮轴和轮胎等组成。行走机构的设计要考虑到起重机的整体稳定性和行走平稳性，以确保其能够在不同工作场所灵活移动。

　　大车机构： 大车机构用于实现起重机横向移动，通常安装在主梁上，并与起升机构配合使用。大车机构由电动机、齿轮箱、轨道和轮轴等组成，可以使起重机在工作区域内灵活移动，覆盖更广泛的作业范围。

　　小车机构： 小车机构用于实现起重机在主梁上的横向移动，通常安装在大车上。小车机构由电动机、齿轮箱、轨道和轮轴等组成，可以使起重机在主梁上精确定位，实现货物的准确定位和快速移动。

　　控制系统： 控制系统是门式起重机的核心部件之一，用于控制起升、行走、大车和小车等机构的运行。控制系统通常包括主控制柜、遥控器、传感器和编程控制器等设备，以实现起重机的自动化操作和精准控制。

　　综上所述，门式起重机的机构设置在起重机的结构和功能设计中起着*关重要的作用，它们共同协作，确保起重机能够**、稳定、高效地完成各种起重作业任务。