一、龙门吊吊装反响塔步骤：

吊装的主力是一部龙门吊，还有几台履带吊做辅助。反响塔已运输到现场，目前还是程度状态，其尾部还装置了一个三角支架，在辅助吊的协助下，门吊正把反响塔程度吊起一段高度，一部SPMT正准备开到反响塔下方。

SPMT开到反响塔下方，工作人员正把三角支架的下方转轴和SPMT上的支架衔接起来，能够旋转，这套安装是龙门吊用来吊装反响塔时溜尾之用，省去了溜尾用的辅助吊。

龙门吊缓缓把反响塔吊起，SPMT也相应推进，保证整体均衡.提升到一定高度后，三角支架的中间转轴接触到SPMT上的支架，工作人员开端衔接这个转轴，同时拆开先前衔接的转轴，后面的溜尾将以中间转轴为旋转轴。

当反响塔变成垂直状态后，溜尾工作已完成，SPMT将撤离，三角支架也将从反响塔上撤除。龙门吊带着反响塔开端平移。挪动到指定位置后，开端下放.然后调整*后的装置位置，反响塔就顺利吊装就位了。

二、龙门吊吊轮的修正：

在龙门吊制造中，主要采用零位移修正，这种修正法即是把切削工具移近或移开被切削齿轮的中心线。这个办法的主要优点在于能够应用切削非修正齿轮时所用的规范切削工具。同时门式起重机轴心距仍不改动。

龙门吊齿轮修正(修正)的目的是为了防止在机床上切削齿数的齿轮时所发作的下切现象和经过改动齿廓外形的办法来增加轮齿的强度。

实践上能够以为：关于20度的渐开线齿廓，当龆轮具有规范齿高的龆齿时，下切将发作于龆轮的齿数小于14时，而当龆轮具有短齿时，发作于龆轮的齿数小于11时。在实践上，龙门吊龆齿的*少齿数还能够小些，由于此时所产生的微小下切对齿的强度不会有显著的影响。

采用数控开割主梁上拱度预拱曲线，主梁采用埋弧焊焊接，对接焊无损探伤。龙门吊可对20-40尺集装箱停止堆垛，堆垛高度用户肯定。表中数据为20尺规范箱的数据，40尺规范箱和伸缩吊具未列。普通状况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊运用请求，宜选用单主梁式。假如请求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。