起重机的吊钩(Hook)是十分重要的部件之一，在日常的使用中，起重机吊钩(Hook)经常会有有磨损的情况发生。

所以我们要有针对性的对起重机吊钩(Hook)采取一些防磨损措施，益延长吊钩(Hook)的使用寿命。

由于起重机大都都是属于露天作业，加上工作环境恶劣，导致起重机的吊钩(Hook)磨损十分厉害，几乎有的几个月就需要将吊钩(Hook)上的钢丝绳(Wire rope)更换掉。

那么如何防止起重机吊钩(Hook)磨损的问题呢?

可在单根钢丝绳(Wire rope)上装上套管。采取一条直径比钢丝绳(Wire rope)大一点的钢管，做成与钢丝绳(Wire rope)的外形一样然后套上。

由此便可使钢丝绳(Wire rope)不能够和吊钩(Hook)摩擦，从而保护到吊钩(Hook)。套管的材料可以选择塑胶管、高压软管或是其他材料。

在检查维修时，要将起重机吊钩(Hook)上的螺母拆卸下来，清洗干净后，仔细检查是否有损坏情况给予报废处理。

同时，还要检查螺栓、螺母、其他连接零件处有没有松懈或断裂的问题。

*后，还要对吊钩(Hook)尾部螺纹各吊钩(Hook)螺母的腐蚀情况检查处理，定时涂抹润滑脂。

起重机吊钩(Hook)多少厘米需要更换?

1、5cm需要更换。

2、危险断面的磨损量按GBl0051.2制造的吊钩(Hook)，不大于原高度的5%;按行沿用标准制造的吊钩(Hook)，应大于原尺寸的10%。

3、一般的流动式吊车都是双钩的，分快、慢钩。但是大吨位吊车快钩的使用率很小。主要是小吊车上用。快钩一般是单股钢丝绳(Wire rope)，提升速度快，效率高，慢钩就要根据起吊物的重量来看了，很多时候都需要现场返钢丝绳(Wire rope)，以便达能够提起货物。见过*大的是7-8的倍率，主要就提升较重的货物的。

4、起重机不**的状态：**是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装置(Device)、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。