双梁架桥机的主梁检查规则如下
随着架桥机事故的频繁发生，大家都对架桥机进行了**检查。主梁是架桥机的主要力源。架桥机的主梁一般采用钢板焊接。主梁是架桥机的主要承重部分。除了满足架桥机设计要求的钢板材料要求外，钢板对接焊缝的焊接质量还需要满足设计标准。为了满足要求，有必要对电动单梁架桥机的主梁进行无损检测。今天我们就来讨论一下双梁架桥机的检测规则。
焊接架桥机导轨接头前，应仔细清洗槽口及附近油污、锈迹，直*露出金属光泽。焊接耗材与基本焊条按相同强度标准匹配。
主梁对焊焊接工艺复杂，容易出现未焊透、夹杂物、气孔、热裂纹、冷裂纹等缺陷。特别是对接焊缝产生的热应力会危及与焊缝的连接。母材边缘存在弥散夹杂物、非均匀沿晶组织等微观缺陷。这些微缺陷在焊接热的作用下会膨胀，在焊缝与母材之间的接头处产生强烈的热应力。当应力达到材料本身不能承受的应力时，钢板和焊缝就会出现宏观裂纹或延迟裂纹。因此，梁的无损检测是保证梁的质量和**的重要环节之一。
对电架桥机钢板对接焊缝的焊接质量进行无损检测后，完全可以避免焊接引起的问题，操作人员可以非常小心的操作。
双梁架桥机零件的维修方法
双梁架桥机与普通架桥机比较，发现有明显的区别，即电动葫芦在工作时，火花不会产生或不足以影响周围环境，所以有些可以使用。易燃、易爆、粉尘等场所。
即便如此，在使用双梁架桥机时，也需要注意其保养，尤其是电机。如从双梁桥架上拆下的零件，应避免沾污或用干净布包起来，避免沾污或用干净布包起来，或放置在指定的容器中，防止在操作过程中丢失。
另外，对双梁桥架设机各部件的拆装必须有相反的操作流程。在操作过程中，应注意的部件应避免碰撞或冲击，不应作为工具或支点使用。
如何操作双梁架桥机的拆卸和维修
1. 拆除桁架梁时，应采用枕木筏。卸扣筏塔应安装牢固可靠。火焰加热后拆下的高强度螺栓应报废，不得继承或使用。
2. 进入拆除现场的工人必须戴**帽和防护鞋。在桁架梁上工作的人员必须佩戴**带。这也是对桥梁安装设备操作的**保护。
3. 拆解前，电工应标记好每根电缆和电线，并将其移出现场。严禁无关人员进入;
4. 当有螺栓需要暂时拆下时，应待柴油渗入后拆下。严禁在受到强烈撞击或火焰加热后强行拆卸;
5. 公路桥架梁完工后，应铺设轨道，拆桥机。工作人员应识别出需要标记的液压附件、油缸等部件，以便于拆装;
6. 拆装工作由桥架负责人和技术人员按与拆装相反的顺序组织和指导。
7. 拆下的部件应分开搬运、存放，液压管接头接口应密封。
