铁路架桥机引擎发热的原因：
铁路架桥机是一种较大的机械设备，是建筑机械的重要设备。发动机是其重要组成部分和驱动单元。架桥机的稳定运行非常重要，操作准确。施工前后，应注意零件是否磨损。
发动机在运行过程中偶尔会过热，原因很多。系统规模过大，散热；系统泄漏或水不足；水温表示禁止或故障；发动机长时间过载，供油时间过晚。铁路架桥机的泵和风扇皮带过松或断裂；主阀关闭处加热器损坏。泵损坏，风扇叶片倒转或变形，风环损坏。发现问题后，应停止检查，逐一检查，找出问题来源并解决问题。
铁路桥架桥机是桥梁施工机械之一，前肢和后肢均由钢板梁制成，起吊重量分别为45吨和80吨。在20世纪50年代，双臂改为框架，起重能力发展到900吨以上。
铁路架桥机组成及工作原理:这种架桥机不能自行驱动，需要由机车推动。前臂用来举起横梁，后臂用来举起平衡重量，所以前后臂不能在水平面上摆动。架设桥梁时，往往需要使用专用80吨平板车将桥架机前臂吊钩下的横梁(称为“送梁”)吊起;为了方便调车操作，需要在桥头铺设叉线。梁经架桥机吊装后，轴载增大，桥头新路堤较软。因此，对架桥机吊装梁段必须采取加固措施，如使用重型车辆压路、加装枕木等。
按块架设梁时，应先将梁块放置在桥的轴线上，然后水平向两边移动;或者把跟踪的方法建立梁可采用(即低轨道桥的装配机应该提前拉到一边,这繁荣偏离桥轴,机车将不再需要,所以梁件降*设计位置)。桥可以节省安装时间,将跟踪和架设梁,但建立梁跨度的古怪力量和道碴槽板的强度,以及平衡重量是否可以落在运载重量的平衡同时应详细检查。
架桥机防异物侵限管理措施：
⑴设置专职防护员进行巡视，防止施工人员进入栅栏，施工完成后，专人负责检查施工机具有无遗漏，防止施工机具侵入安全限界。
⑵机械设备采取“一机一人”防护措施，机械设备作业时要留有足够的安全距离，防止倾倒后侵入安全限界。
⑶施工过程中使用的材料机具等要整齐摆放在远离既有线一侧，防止侵入安全限界，施工完成后要清点料具，并全部带出，做到工完料清。
⑷施工现场所用的彩条布、彩旗、混凝土养护覆盖物等易飘浮物品，要经常进行检查是否牢固，防止大风吹入营业线限界内。同时加强邻近铁路施工范围巡查，发现松动易漂浮物及时清除。
⑸施工现场的方便袋、饮料瓶、烟头、一次性饭盒、方便面盒、编织袋等垃圾，要统一放入指定垃圾桶内，完工一并带出施工现场，不得乱扔乱弃，防止大风吹入营业线限界内。
