起重设备的交流调速系统改变转速的途径
在起重机的电机中，已经也运用到了一种新技术，称之为交流调速系统。它主要是以交流电动机作为电能--机械能的转换装置，并对其进行控制以产生所需要的转速。相对于直流电动机来说，交流电动机特别是鼠笼式异步电动机具有结构简单、制造成本低、运行可靠、坚固耐用、维护方便、惯性小、动态响应好，以及易于向高速、高压、大功率发展等优点。门式起重机那么交流调速系统是怎样改变电动机的转速的呢？
1、改变电动机的磁极对数
就是在供电频率固定不变的条件下，通过改变定子绕组的磁极对数，可以改变电动机的同步转速，从而选到调速的目的。这种控制方式只要求电动机定子绕组有多个抽头，然后通过触点的通断来改变电动机的磁极对数。采用过种方式，电动机转速变化是有级的，不是连续的，一般多只有三挡，使用于自动化程度不高，而且有级调速的场合。
2、改变转差率调速
这种方法可以分为异步电动机定予调压调速和绕线式异步电动机转子回路串电阻调速等。
3、变频调速
1、改变电动机的磁极对数
就是在供电频率固定不变的条件下，通过改变定子绕组的磁极对数，可以改变电动机的同步转速，从而选到调速的目的。这种控制方式只要求电动机定子绕组有多个抽头，然后通过触点的通断来改变电动机的磁极对数。采用过种方式，电动机转速变化是有级的，不是连续的，一般多只有三挡，使用于自动化程度不高，而且有级调速的场合。
2、改变转差率调速
这种方法可以分为异步电动机定予调压调速和绕线式异步电动机转子回路串电阻调速等。
3、变频调速
当异步电动机的磁极对数一定、转差率一定时，改变电机定子频率可以达到调速的目的。采用变频启动能显著改善交流电动机的启动性能，大幅度降低电动机的启动电流，增加启动转矩。
铺设起重机轨道的注意事项
在安装起重机前，先要安装起重机轨道，由于轨道是一个基座，因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力，同时轨道要有良好的接地线，以保证用电安全。一般的安装方法如下：
1、起重机钢轨的顶部是凸状的，底部是具有一定宽度的平板，这就增加了与基础的接触面。轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损大，冶金起重机一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。
2、起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时，应考虑温度补偿缝隙，取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头，也可制成四十五度角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。
接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米。焊接轨道接头的顺序是由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道进行堆焊，修补周围。焊接其轨道接头时，设置临时卡具固定钢轨，以便焊接。
3、在进行焊接时，其在施焊轨底的每层焊波时，应使用一根焊条焊完，中间避免接用焊条而断弧，前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行。以使轨端头保持在较高温度下焊接。
4、在焊接后，当消除应力热处理后尚未冷却前，须防雨水等淋湿；烧热的紫铜板可以取下沾水冷却，以便于下次再用。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理，直到与轨头齐平，将表面磨光。
5、轨道的间距应根据门吊跨度尺寸来辅设。轨道纵坡不允许大于百分之一，超过此值时应对大车驱动功率及整机稳定性进行检测，不符合要求应对轨道坡度进行修正，满足此要求后方可投入使用。
