桥式起重机晃动的影响
桥式起重机一般都是车间内使用,它不像门式起重机那样有4条支腿,如果出现晃动都会有哪些影响呢?下面小编来和大家说说。
1、起重机主梁(承重梁)变形。因为桥在一边领x,同时在另一边落后,在反弹的瞬间,领先的一方落后,落后的一方领先。所以它来回摆动,导致桥梁和横梁连接处的塑性变形或开裂。
2.传动和制动部件的磨损。随着整个单梁行车的扭动和晃动,两侧车轮相应转动,使得单梁行车的传动和制动部分受到反复冲击,加速了齿轮和键等结合部件的磨损。由于严重扭曲,存在传动轴断裂的危险。
要解决大车抖动问题,s先要找到原因。刹车没调好,这是通病。如果排除了制动器和电机的原因,维修师傅会现场进行多方面检查,找出问题并解决。
不管企业用的是桥式起重机还是龙门吊,都需要注意各个方面,做到有专人负责设备,定期维护和保养、检查和更换配件,让设备保持一个良好的工作状态。
桥式起重机故障原因及解决方法
随着工业水平的发展,货物和一些工业原材料的体积和重量越来越大,传统的搬运方式逐渐失去作用,起重机成为搬运工程新的主要成员。桥式起重机不仅效率高,安全有保障,而且消耗人力资源少。
下面,我为大家介绍常见故障及解决方法。
如果门式起重机的车轮属于开式齿轮传动,车轮外侧可以有一组齿圈,与减速器的输入齿轮相啮合。由于专业情况和开式齿轮的平顺性要求较差,电动单梁起重机车轮损坏很少一部分是由齿轮引起的。外齿圈常见的损伤有轮齿折断、轮齿磨损超标、轮齿不成线裂纹、轮齿齿面剥离面越过认可线等。
产生上述故障的原因有运转不稳定、占用时冲击振动不良、车轮装配精度不够导致齿轮啮合不良、齿轮热处理不良、外部硬度不达标等。为了处理这种异常情况,需要检查车轮的装配精度和小齿轮的啮合情况。排除前两个原因后,更换损坏的齿轮,改变齿轮的外部硬度。它应该被监控。还宜辅以变频驱动的驱动机构,以减少启动和制动的打击,增加轮对寿命。
除了齿轮故障,还有一些如轮辋磨损、轴承损坏、轴损坏等。应检查轮缘损坏是否有起重机啃轨的迹象。轴承损坏通常是由于轴承选择过小或轴承本身质量异常造成的。轴的损坏与轴的热处理和装配精度有关。简而言之,首先要找出故障原因并进行处理,然后再更换相对零件。
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