桥梁架桥机电气系统需要掌握

　高铁架桥机经过几个发展阶段才发展到现在的样子，是一种新型的起重设备。它的名字因其形状像和超大的门框形状，所以人们也称它为龙门吊。今天我们就来谈谈如何掌握高铁架桥机电气系统。

　　1. 其实高铁架桥机的电源是绝缘的。如果设备上的绝缘子损坏或发生外壳碰撞或短路，主电源短路保护装置会迅速反应，切断电源，以保护设备的**;

　　2. 主电源也会有电压损耗保护。系统供电中断后，可自动断开主供电电路;当电源恢复后，无需手动操作将不能上电。

　　如果你完全掌握了以上两种防护措施，那么你就可以更好的使用高铁架桥机并对其进行维护。如果您想了解更多，请联系我们的客服。

架桥机的优化策略

架桥机是一种新型的架桥机。在架桥机中，更具有通用性，特别适用于大吨位、大跨度、双层混凝土箱梁。另外，架桥机的结构性能更稳定，使用更方便。

　　架桥机主梁的应力水平和变形随截面位置的不同而变化。同时，由于移动荷载的作用，在不同工况下，主梁同一位置的应力水平和变形也会发生变化，即主梁各断面或截面的理论*优截面参数和尺寸会发生变化。考虑到实际的工作条件和生产过程,主要梁(不含导游梁)必须平等的高度,与起重机上弦杆应铺设跑道,和各个部分的高度和宽度是相同的(即部分应当采用相同的型钢和组合)。

　　架桥机前支腿上设有上行走机构和吊挂装置，中支腿上设有主梁纵向驱动机构。下弦杆穿孔时相对于前支腿和中间支腿移动，因此下弦杆各截面的高度和宽度是相同的(即该截面需要相同的截面钢和组合)。

　　在架桥机中，由于主梁不同部位的应力是不同的，当主梁各断面的高度和宽度需要相同时，可以对应力水平较高的部位进行加固。