在桥式起重机吊钩是较为主要的配件之一，大家知道，对于起重设备来说，吊钩是很关键的，特别是超出吊钩的吊重或吊钩质量不好的话都会对**造成严重的影响，所以在使用前应对其进行试运行，下面桥式起重机厂家就带大家了解下具体的做法。

桥式起重机空载调试完毕，确认各控制功能无误后，便可进行加载试车。加载要逐步进行，慢慢增加负载。加载过程中，应特别注意是否有异常声音、发热、打火.异味等不正常情况。特别注意电磁制动器的工作情况。加载*额定负载即告调试结束。为确保**调试，应重点注意以下几点:

1)调试时，非调试人员应离开现场，进入**区。

2))保证各位置行程开关的动作可靠性。

3)确保电磁制动能有效地制动。

4)由热练的操作人员配合操作。

桥式起重机上的吊钩只有经过以上操作后，对吊钩的**载重有了更明确的认识后，才能更有效的保证工作的顺利进行!

桥式起重机轨道的要求

桥式起重机配有相应的轨道，轨道一般是钢制的。它们长度有限，需要成对连接。它们的作用是便于整机或小车移动。它也有单独的轨道接头。

钢轨接头处有大量重型配件，如螺栓、螺母、弹簧垫圈等。还有夹板，哪个更重要。钢轨接头需要焊接。如果起重机轨道未焊接安装，在使用过程中可能会出现危险。当然螺栓紧固也是必不可少的。

一般来说，我们需要对轨道接缝进行相应的处理，以使起重机或起重小车在通过轨道时遇到阻力或湍流，实现平滑的滑动过渡，这些技术要求的制造商如下：

一：当然是**标准，即必须符合相关国家标准的要求;

二，要考虑钢轨热胀冷缩的影响。焊接后有间隙，尺寸应控制在15-18毫米范围内，不应小于12毫米;

三，是焊接顺序。**要焊轨底，然后焊轨腰，*后焊轨头。所以焊接方法是一层一层堆焊，*后围绕修复处理。

四，焊后热处理当然是必须的。*后，还有一些打磨工作。天车厂家介绍，只要轨缝和全轨一致，平顺，整齐，就能完成。