桥式起重机调速方式的优势与缺点

当调速性能差、无稳定低速的桥式起重机需要准确停车时。司机只能采用“点车”的操作方法，不仅增加了司机的劳动强度，而且由于电器和电机启动次数的增加，大大缩短了电器和电机的工作寿命，给机械结构带来严重影响。

一些桥式起重机对停车精度要求较高，稳定低速的实施为控制满足精度要求赢得了时间。有些起重机需要采用程序控制、数控、遥控等。这些技术的应用通常必须满足调速要求，才能避免桥式起重机调速方式的优缺点

在运行过程中，大多需要改变电机的参数来调节桥式起重机的速度，并且有很多变化。所以机械变速一般不是很适合，大多需要采用电动调速。电气调速分为两类：DC调速和交流调速。

大部分起重机都是用缠绕的绳索来起吊货物，这就带来了“货物”跟随性(摆动)差的问题。难以实现高精度定位，导致搬运过程自动化水平低。所以防摆和防摆也是起重机调速的指标。用慢速小加速度克服摇摆是反摇摆的初始阶段，牺牲了生产效率。

桥式起重机匀速稳定的速度和精确的时间的乘积等于精确的位移(停车)。从这句话可以知道，调速不是精确位移的条件，需要完善的控制系统和众多软硬件的支持。

如何防止各种部件的磨损？

为了延长桥式起重机的使用寿命，一个有效的方法是减少每个部件的磨损，但在此之前，我们必须**了解部件磨损的原因。不同的磨损原因和预防措施是不同的。比如摩擦引起的磨损，可以通过添加润滑油，去除摩擦部位的异物颗粒来解决。

但如果腐蚀造成的磨损达不到，正确的做法应该从更换材料入手，尽量使用化学或电化学反应不稳定的起重机附件，以防止磨损效应。

单梁起重机减速器出现问题时，传统的修复方法是焊接修复或刷镀修复，但两者都有一定的缺陷。比如补焊容易产生不可修复的热应力，导致零件变形或断裂;然而，电刷镀修复容易受到厚度的限制，问题仍未解决。

因此，一个好的方法是用高密度聚乙烯代替减速器部件的材料。这不会影响补焊的热应力，也不会受到补焊厚度的限制。重要的是可以避免再次磨损的可能性，大大延长减速机的使用寿命，降低单梁桥式起重机的故障率。