双梁起重机的双梁桥式起重机的**检查为了保证桥式起重机的**运行，在起重机运行期间需进行一些**常规检查，检查项目及要点如下：

（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，**可靠。

（2） 各主要零部件符合**要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；**卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。

通过对双梁桥式起重机的**常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。

双梁起重机检验不合格的原因

双梁起重机的大中型工业设备，无论是哪种类型，基本上都需要经过严格的测试。然而，在许多情况下，起重机的检测失败，并且存在许多因素。今天，我们来介绍一下双梁起重机机械检验不合格的原因？

1.机器、设备和材料不完整

在双梁起重机的整个检验过程中，起重机的产品标识往往与起重机运输机械的准备方法要求不同。根据起重机的要求，起重机的操作级别将分为a1-a8和其他级别。

2.双梁起重机设置不科学

在起重机的生产过程中，缺少一些部件。根据起重机**规程的规定，起重机维护具有过压维护功能。根据操作旋钮开关和交流接触器进行工作电压损坏维护，但不操作。起重机的负载能力通常在启动时由应急电源开关代替。随着时间的变化，应急电源开关将被磨损，这将危及起重机在紧急情况下的响应能力，并导致**生产事故。

3.忽略导线连接器的安装

起重机的**规范明确规定，汽车驾驶室与起重机本身的连接用螺钉连接时不得少于2个。在起重机中，员工往往关注电气设备的质量是否符合规格型号，而忽视了这一点。因此，起重机在工作时，往往会破坏驾驶员的生命**。

4.设计方案不规范

在双梁起重机的每个位置，许多设计师都会忽略主线交流接触器的安装，因此不容易为安装人员留下大量的室内空间来安装主线交流接触器。所有计算机操作系统的点接触都很容易坚持。在这种情况下，会给起重机的工作带来不利的危害。