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公司：河南华东起重机械设备有限公司
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2025-06
龙门吊减速器传动齿轮失效的方式及原因 由于龙门吊减速器的传动齿轮长期运行，传动齿轮会失效，即在负荷作用下，传动齿轮会损坏或**变形。传动齿轮的变形严重影响传动系统的质量，会使传动齿轮严重缺乏z业能力。减速机常见的失效方式有:疲劳缝隙腐蚀、轴颈损伤、轴颈胶合板、塑性变形和传动齿轮断裂。 1. 疲劳缝隙腐蚀。在减速器传动齿轮中，传动齿轮*常见的失效方式是疲劳裂纹腐蚀。说白了，缝隙腐蚀就是...详细
2025-06
龙门吊承重梁垂直梁端柱计算 为保证龙门吊箱式截面承重梁预制构件的可靠性，龙门吊承重梁的垂直梁端必须按以下公式计算: 龙门吊横向弯曲刚度筋应按计算布置，即间距不应超过梁端高宽比的两倍，不宜超过3m。在安装辅助桁架时，往往将横向抗弯刚度筋板布置在与辅助桁架长度相等的空间上，以后再检查，看龙门起重机的筋板布置是否允许。 如果旋转的滚动轴承轴龙门吊电缆桥架操作组织放置在悬臂固定支持接近中间的键加筋板...详细
2025-06
龙门吊液压系统压力异常要怎么解决？ 龙门吊液压系统压力异常主要表现为工作压力不能建立，不能上升到设定值或上升后不能下降。原因往往与发动机、泵、阀门等许多部件有关。 一、龙门吊系统压力不高 这类问题一般是由于内部泄漏引起的 液压泵磨损，形成间隙，不能调节压力，也会使输出流量下降。主阀芯和溢流阀配合表面的磨损导致溢流阀的控制压力(二次压力)下降，系统压力下降。执行器(液压缸或液压马达)磨损...详细
2025-06
龙门吊的大、小车运行机构以及小车的起升机构需要用到减速器，其选型和要求较传统的行车都各不相同。传统的行车基本上运行采用软齿面或中硬齿面的卧式或立式减速器，起升采用软齿面或中硬齿面的卧式减速器，在机构布置中所占空间较大，产品维修率较频繁，外观粗糙难看，工作噪声大，普遍存在漏油现象。 运行机构减速器 龙门吊运行机构减速器推荐采用硬齿面的“三合一”减速器，所谓“三合一”减速器是指电机、减速箱、制动器...详细
2025-06
一、ANSYS单位 无论使用哪种ANSYS单元，都离不开对单位的统一。ANSYS本身不进行单位的换算，默认用户使用的单位制是统一的。一般可从量纲分析出发，将单位统一或匹配。常用单位制及其换算。 二、梁壳单元计算 Beam梁单元在MG80/5t龙门吊的应用主要体现在方案设计、参数化设计或者大型复杂截面，计算后提取节点载荷便于后续**单元的分析。结构的细化设计除需要得到*大应力、*大刚度...详细
2025-06
一、龙门吊总接触器和运行机构接触器 主接触器和运行机构接触器，均可按AC1工作制选择，但应核算其分断能力，应能分断接触器下端头可能发生的*大短路电流。参见对应断路器的计算。 二、龙门吊漏电保护 (1)在TN-S接地系统中，可选用300mA灵敏度的专用漏电保护器件，也可选择断路器漏电保护选件，提供火灾防范和绝缘故障监测。 (2)在TT接地系统中，应采用300mA灵敏度的B型漏电保护器...详细
