电动葫芦钢丝绳是起重机械安全链条中最关键的一环。钢丝绳在正常使用中会因磨损、疲劳和腐蚀逐渐丧失承载能力。很多事故的根源就是操作人员凭经验判断，没有严格依据国家标准执行报废。GB/T 5972-2016《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》给出了明确的量化标准。
一、直径磨损：最直观的报废指标
钢丝绳的实际直径与公称直径相比，减小量达到7%时必须报废。例如公称直径15.5mm的钢丝绳，实测直径如果小于15.5×(1-7%)=14.4mm，就触及强制报废线。测量需使用宽口游标卡尺在两个相互垂直的方向各测一次取平均值，注意不要在钢丝绳接头的收紧处测量。
直径减少的原因有两种：一种是外层钢丝磨损，另一种是绳芯干燥收缩导致内部紧实度降低。前者可以通过定期润滑减缓，后者无法通过保养恢复。
二、断丝数量：不同绳结构标准不同
在一个捻距长度内，断丝数达到钢绳钢丝总数的10%时必须报废。6×19结构共有114根钢丝，断丝数达到11根即触发报废。6×37结构（222根钢丝）则允许断丝22根。检查时注意区分外层断丝和内部断丝——如果断丝集中在绳股内部而非外表面，钢丝绳可能在绳股间存在相互磨损，危险程度更高。
三、腐蚀和变形：不可修复的损伤
钢丝绳表面出现明显腐蚀坑点（用钢丝刷刷过仍可见底）时，已经不能再使用。局部压扁、打结、绳股挤出或绳芯外露也都是不可修复的损伤，直接报废，不要犹豫。钢丝绳一旦发生过塑性变形，其内部的金相组织已经改变，无法通过任何手段恢复原有强度。
四、现场自查对照表
| 检查项目 | 报废条件 | 测量工具 |
|---|---|---|
| 直径减小 | ≥公称直径的7% | 宽口游标卡尺 |
| 外层断丝(6×19) | 1捻距内≥11根 | 目视+记号笔标记 |
| 外层断丝(6×37) | 1捻距内≥22根 | 目视+记号笔标记 |
| 绳股挤出 | 任意一处 | 目视 |
| 腐蚀坑点 | 刷后仍可见 | 钢丝刷+目视 |
| 局部压扁 | 任意程度 | 目视 |
常见问题
钢丝绳多久检查一次？
建议每班开工前做目视检查（外观、断丝、变形），每月做一次定量测量（直径、捻距断丝计数），每年由专业检验机构做一次全面无损检测。
钢丝绳可以翻面使用吗？
不建议。钢丝绳的磨损和疲劳是整体性的，翻面只是将磨损面从卷筒侧换到滑轮侧，没有改善钢丝绳的剩余寿命。
