起重机作为特种设备,安全保护装置是确保设备安全运行的最后防线。根据TSG Q7015-2016《起重机械定期检验规则》和GB/T 3811-2008《起重机设计规范》要求,各类起重机必须配备完善的安全保护装置。本文系统介绍六大类核心安全装置的原理与技术要求。
一、超载限制器
超载限制器是防止起重机超负荷运行的关键装置,常见类型包括机械式、电子式和液压式三种。电子式超载限制器应用最广,通过安装在起升钢丝绳或卷筒支座上的传感器实时检测起重量。当起重量达到额定载荷的110%时发出声光报警,达到125%时自动切断起升动力回路。超载限制器的综合精度要求不低于±5%,动作误差不超过±1%。根据GB 6067.1-2010《起重机械安全规程》要求,额定起重量大于10t的起重机必须配备超载限制器。定期检验时应使用标准砝码对超载限制器进行校准,确保显示误差在允许范围内。
二、行程限位器
行程限位器用于限制起重机各机构的工作范围,防止超越极限位置。起升高度限位器应在吊具升到极限位置前30~50mm处动作,切断起升方向电源。大车和小车运行限位器应在距轨道端部止挡200mm以内时动作切断运行电源。行程限位器通常采用重锤式、螺杆式和凸轮式三种结构。重锤式结构简单可靠、广泛应用于起升限位;螺杆式精度较高适用于运行限位;凸轮式可多点控制适用于复杂工况。限位器动作后,机构应只能向安全方向运行。每月应进行不少于一次的限位器动作试验。
三、防风防滑装置
门式起重机和室外作业的桥式起重机必须配备防风防滑装置,主要包括夹轨器、锚定装置和防风铁楔三类。夹轨器通过手动或电动方式将钳口夹紧在轨道两侧,单台夹轨器的夹紧力不应小于起重机自重产生的摩擦力的1.25倍。锚定装置通过插销将起重机与地面基础固定,适用于强风工况。防风防滑装置应能在风速达到20m/s(8级风)时自动或手动投入使用。根据GB/T 3811-2008要求,防风装置应能承受当地50年一遇的最大风速。
四、缓冲器与端部止挡
缓冲器安装在起重机轨道两端或小车轨道两端,用于吸收机构运行到终点时的冲击动能。常见类型有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器和聚氨酯缓冲器。橡胶缓冲器结构简单成本低廉但缓冲行程有限;液压缓冲器缓冲性能最佳适用于大吨位高速起重机。端部止挡应能承受起重机以额定速度撞击时产生的最大冲击力,其强度不应小于起重机额定载荷作用下的最大轮压。
五、急停开关与安全指示装置
急停开关应安装在司机室内操作方便的位置,采用红色蘑菇头按钮。按下后应立即切断起重机总电源,所有机构停止工作。安全指示装置包括运行警示灯、蜂鸣器和起重量显示器。起重机启动前应鸣响警示,大车运行时应有警示灯闪烁。起重量显示器应实时显示当前起重量,显示精度不低于±1%。这些辅助装置虽然不直接参与安全保护,但对于操作人员的预警和事故预防具有重要作用,应列入日常检查项目。
常见问题解答(FAQ)
Q:起重机超载限制器的精度要求是多少?
A:电子式超载限制器的综合精度要求不低于±5%,动作误差不超过±1%。当起重量达到额定载荷的110%时发出声光报警,达到125%时应自动切断起升动力回路。额定起重量大于10t的起重机必须配备超载限制器。
Q:防风防滑装置的夹紧力要求是什么?
A:单台夹轨器的夹紧力不应小于起重机自重产生的摩擦力的1.25倍。防风防滑装置应能在风速达到20m/s(8级风)时自动或手动投入使用,且能承受当地50年一遇的最大风速。
Q:行程限位器的动作距离标准是多少?
A:起升高度限位器应在吊具升到极限位置前30~50mm处动作,大车和小车运行限位器应在距轨道端部止挡200mm以内时动作。限位器动作后机构应只能向安全方向运行,每月应进行不少于一次的动作试验。




















